Há séculos, e mais recentemente, determinada região atrai a atenção de curiosos e
pesquisadores, um lúgubre lugar, um sítio de densa atmosfera e sombrias lendas: o Triângulo
das Bermudas. Evitado por aviadores experientes e desprezado por pilotos céticos, a zona foi
sempre muito pouco estudada. Um dos que notaram seus fenômenos de modo científico, foi o
professor Wayne Moshejian, físico da Universidade de Longwood, Virgínia. Observou que, a
partir de 1975, satélites de órbita polar ANOA (Administração Nacional de Oceanografia e
atmosfera), a uma altitude de 1500km, apresentavam defeitos apenas quando se situavam
sobre a região das Bermudas. O prof. Wayne crê que haja algum tipo de energia externa sob a
água ou um enorme campo magnético que apaga as fitas magnéticas nas quais as imagens são
registradas, mas que por causa misteriosa, tal energia não interfere no padrão orbital do
satélite. 

    Defeitos nos instrumentos são comuns na superfície marítima do Triângulo, situado no
Caribe, antigamente batizado de Mar dos Sargaços devido à quantidade de algas e entulho
submarino; pilotos de pequenas e grandes embarcações, assim como os de aeronaves
comerciais falam de frequentes mudanças de navegação por bússolas desorientadas, a ponto
de isto ter se tornado uma piada entre profissionais: um piloto começa a suar frio manejando
os botões enquanto o co-piloto lhe diz: "Sabia que estamos no Triângulo da Bermudas?" -O
comandante interrompe: "Não posso me preocupar com isso agora, nossa bússola se
descontrolou!". 

    Piada ou não, de 1800 a 1976 foram computadas pesadas perdas de aviões e navios na área
e que não deixam rastros ou sobreviventes: 143 sumiram sem deixar traços de óleo,
destroços ou corpos flutuando. Relatos de testemunhas alarmadas ou gravações de
comandantes prestes a morrer nos revelam cenas de pesadelo: 

    · Um Cessna 172 é literalmente caçado por uma "núvem", com perda do piloto; 

    · Um avião da Eastern Airlines sofreu perda de altitude, aterrizando em outro local, não
programado. Os passageiros verificaram que seus relógios pararam na hora da sacudida,
sendo que a fuselagem estava quase derretida por hipotético jato de calor; 

    · Um membro da tripulação do Queen Elisabeth II vê um avião em rota de colisão com seu
navio, mas aquele desaparece no mar como se este se abrisse para ele; 

    · Uma grande "Lua Nascente" emerge do oceano, sendo observada pelo pessoal da USS
Josephus Daniels, destróier; o navio é forçado a mudar de curso e o diário de bordo é
apreendido no porto; 

    Alguns oficiais e comandantes afirmam que sentem uma sensação de estranheza e que a
visão do mar os engana, os fazendo crer que não há terra sob a nave, ou que o aspecto do
oceano muda de cor, ou que não distinguem o horizonte, ou seja, não observam a habitual linha
divisória entre o mar e o céu, mas sim um nevoeiro esbranquiçado ou mesmo verde. 

Outro mistério, aparentemente sem ligação com o Caribe, é o desaparecimento da família
Gerard Gilbert do iate Luny, encontrado à deriva a trinta milhas da praia de Almofala, Ceará; a
embarcação vazia de tripulantes, vagava repleta de objetos de valor em seu interior, o que
descarta a ação de piratas. O diário de bordo dava como última localização do Luny a ilha de
Cabo Verde, Atlântico, em 3 de Dezembro de 1993, sendo o Iate encontrado em 16 de Janeiro
de 1994. O Triângulo maldito (na verdade um trapézio)vai de Flórida a Porto Rico (local de
forte presença ufológica), e de Bermuda até Flórida novamente.Existem mais onze regiões no
mundo, onde a gravitação e o magnetismo fazem das suas, alterando o espaço e o tempo: entre
Marrocos e Algéria, Planalo do Irã, Pacífico Norte, Polo Norte e o Mar do Diabo
(Japão-Filipinas); ao sul temos Ilhas Caledônias, no mar Índico temos a região entre
Madagascar e Moçambique, Ilhas Tubudi no Pacífico Sul, Ilha de Páscoa e a nossa ensolarada
Cabo Frio... além do Polo Sul, claro.